Category: Blog

Honda CB300F

วันนี้เราจะพาเพื่อนๆชาวสองล้อไปทำความรู้จักกับรถมอเตอร์ไซค์จากทางค่ายHONDA ที่ทุกคนรู้อยู่แล้วว่าเป็นค่ายที่ออกแบบรถมาให้ขับขี่ง่ายและสนุกไม่เหมือนใครวันนี้เรามากับรถในคราส 300CC นั้นเองถือว่าเป็นคราสเริ่มต้นของใครหลายๆคนนั้นเอง วันนี้เราจะพามาชมเจ้ามอเตอร์ไซค์ HONDA CB300F นั้นเองท่าพร้อมกันแล้วตามเรามาเลย

http://powersports.honda.com/assets/flash/model/gallery/CB300FABS_2017_01.jpg

ภาพ : powersports

สำหรับเจ้า HONDA CB300F นั้นถือว่าเป็นรถที่น่าสนใจอีกหนึ่งรุ่นที่ทางค่ายปีกนกนั้นได้ผลิตออกมาเพราะเป็นรถที่มีคราสเริ่มต้นทำให้ใครหลายสนใจและราคาที่ไม่แพงมากนักสำหรับนักบิดชาวสองล้อที่เป็นรถแนวสปอร์ตแบบเนคเกตมาในรูปทรงแที่โฉบเฉี่ยว สปอร์ตและดุดัน ที่มาพร้อมคอนเซปต์ THE REAL NAKED SOUL ที่มาพร้อมกับโครมไฟหน้าแบบ V-SHAPE ส่องสว่างได้เป็นอย่างดี มาพร้อมกับหน้า ปัดเรือนไมล์แบบ ดิจิตอลส แสดงผลบนจอ LCD ครบทุกระบบของตัวรถ เจ้า HONDA CB300F นั้นมาพร้อมความจุเครื่องยนต์ขนาด 286 CC 4 จังหวะ 4 วาล์วระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลโคสปิค 37มม. ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Pro-Link® Rear Suspension สามารถปรับได้ถึง 5 ระดับ ตังมาพร้อมกับระบบเบรก ABS ที่ทำให้ทุกการหยุดนั้นมั่นใจได้มากขึ้น ยังมาพร้อมจานเบรก ABS เดี่ยวทั้งหน้าและหลัง และมาพร้อมปั้มเบรก NISIN ที่มาจากโรงงานอีกด้วย ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ขนาดความสูงของตัวรถนั้นเป็นรถที่ไม่สูงมากนักทำให้การขับขี่เป็นไปได้อย่างง่ายการควบคุมที่ทางค่ายออกแบบมานั้นก่อถือว่าทำได้เป็นอย่างดีไม่แพ้เจ้าอื่นแม้แต่น้อย

https://cdp.azureedge.net/products/USA/HO/2018/MC/SPORT/CB300F/49/CHROMOSPHERE_RED/2000000002.jpg

ภาพ : azureedge

สรุปเลยเจ้า HONDA CB300F นั้นเป็นรถที่ขับขี่ได้ง่ายและยังสามารถตอบโจทย์การใช้งานในหลายๆรูปแบบอีกอย่างการใช้งานในการเดินทางไกลนั้นถือว่าทำได้ดีไม่แพ้เพื่อนในคราสเดียวกันเลยสำหรับการขับขี่ในเมืองนั้นก็ไม่มีปัญหาในช่วงเวลาเร่งด่วนก็สามารถมุดรถคันอื่นได้ด้วยรูปทรงที่ไม่ใหญ่นั้นเองสำหรับราคาเจ้าคันนี้อยู่ที่ 126000 บาท นั้นเองถ้าใครสนใจเจ้ารถคันนี้ก็อย่าลืมไปดูเจ้ารถคันนี้ได้ที่ตัวแทนจำหน่ายทุกสาขาของทางค่ายได้เลย…

CB500F

วันนี้เราจะพาเพื่อนๆชาวสองล้อไปทำความรู้จักกับเจ้า มอเตอร์ไซค์ Honda 500cc ที่มาจากค่ายบีกนกที่จะบอกได้เลยว่ามีความไกล้เคียงกับรถรุ้นพี่อย่างเจ้า 650F และรุ่นน้องอย่าง CB 300F แต่วันนี้เราไม่ได้มาเปลียบเที่ยบแต่จะพามาทำความรู้จักกับเจ้ารถคันนี้ให้มากขึ้นท้าพร้อมแล้วไปตามมาเลย

เจ้า CB 500F นั้นเป็นรถเน็คเก็ตไบร์ที่มีขนาดไม่สูงมากเหมาะสำหรับคนที่มีส่วนสูงน้อยหรือมือใหม่ที่ต้องการจะลองขับรถในคราสนี้มีน้ำหนักอยู่ที่ 193 กิโลกรัมที่น้อยกว่ารุ่นพี่ของมันอย่างเจ้า CB 650 F ประมาน 10ถึง20 กิโลกรัมทำให้มีความคล่องตัวในการขับขี่และเครื่องยนต์ที่นำมาจากคราส 500CC ทั้งหมดเช่นเจ้า CBR500R หรือ CB 500X ความจุเครื่องยนต์อยู่ที่ 471 CC 2 สูบเรียง วางข้อเวียงอยู่ที่ 180 องศา แรงม้าอยู่ที่ 49.6 แรงม้าที่8500 รอบ ระบบส่งกำลังมี 6 เกียร์ ที่ต่างจากตัวรุ่นพี่อย่าง CB650F นั้น คือเครื่องยนต์ที่ได้มาแค่2สูบที่เจ้าตัวรุ่นพี่ได้คือ 4สูบและราคาที่ต่างกันไม่มากนัก และที่ต่างกันเลยคือเบาะที่ตัว 500 นั้นมีเบาะเหมือน sport ที่ให้เบาะมา2ตอน จานดิสที่ให้มาแค่หนึ่งจานปั้มเบรคนั้นให้เป็นของ nissin หน้าหลัง 2พอท แต่เจ้าตัว 650 นั้นให้มาเป็นดิสคู่ ไฟทั้งหมดเป็น FULL LED และระบบ เบรค ABS ที่ให้มานั้นทำให้มีความต่างที่ไม่มากนัก

 

Image result for cb500f

สรุปเลยเจ้า CB 500F นั้นเหมาะสำหรับคนที่อยากจะได้รถคราส 500++ คันแรกหรือมือใหม่ที่อยากลองขับขี่เหมาะสำหรับคนที่ต้องการใช้ในเมืองเพราะน้ำหนักที่น้อยและเครื่องยนต์ที่รอบต้นจัดจ้าน เจ้ารถคันนี้เป็นเป็นรถที่มีรูปทรงคล้าย sport ทำให้ขับขี่ได้อย่างคล่องตัวเพื่อให้ตอบโจทย์ต่อการใช้งานใครที่กำลังหารถคันแรกและคนที่อยากอัพคราสก่ออย่าลืมเจ้ารถคันนี้ไว้คิดเป็นตัวเลือกที่ไม่เลวอีกหนึ่งรุ่นราคาอยู่ที่210000 บาท

 

ข้อมูล : revzilla.com

วันนี้เราจะพาเพื่อนๆชาวสองล้อที่รักในการเดินทางไกลไปดูกันว่าเจ้ารถมอเตอร์ไซค์แอฟริกาทวินตัวใหม่จากทางค่าย HONDA นั้นแตกต่างจากตัวเก่ายังไงพร้อมแล้วไปกันเลย

ตัวนี้จัดทำขึ้นให้กับการคบรอบ30ปีของเจ้ารถแอฟริกาทวินหรือชื่อเต็มๆก่อคือ AFRICA TWIN CRF 1000 L2 ADVENTURE SPORT นั่นเองตัวนี้ได้ทำให้ออกมาดู Sport โดยทำให้ถังน้ำมันใหญ่ขึ้น จากเดิม 24 ลิตร มาพร้อมกับคันเริ่งไฟฟ้า ที่ไม่ใช้สายอีกต่อไปแล้ว และยังมาพร้อมโหมดในการขับขี่ทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น ในช่วงความเร็วที่ 90-130 กมต่อชั่วโมง อัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ 20 กม ต่อ ลิตร ตัวนี้จะประหยัดน้ำมันได้มากว่าตัวเก่าได้ถึง 2-3 กิโลเมตร หน้าปัทจะเพิ่มโหมดการขับขี่เพิ่มมา

จะมีโหมด TOUR ที่เหมะสำหรับใช้ในการเดินทาง โหมด URBAN เหมาะสำหรับการขี่ ในเมือง โหมด GRAVEL เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ต้องลุยๆเข้าป่าลุยน้ำ และสุดท้าย USER คือโหมดที่เรากำหนดเองได้ ทรัคชั่นคอนโทรปรับได้ถึง 7 ระดับ และของแต่งที่มาจากเจ้าคันนี้ก่อคือ แคชบาทร์ที่มาพร้อมจากโรงงาน และเอนจิ้นการ์ด ที่มาจากศูนย์เหมือนกัน และยังมีระบบอุ่นมืออีกด้วย

Image result for africa twin

สรุปเลยใครที่รักในการเดินทางหรือชอบลุบรถคันนี้เป็นรถที่ตอบโจทย์ผ็ที่ชอบลุยและเดินทางอย่างแนนนอนสำหรับราคาคันนี้595000 ถือว่าคุ้มค่ากับราคานี้ที่มีของแต่งมาพร้อมใครที่สนใจอยู่เข้าไปดูในเพจของ HONDA กันได้เลย…

วิธีเลือกยาง มอเตอร์ไซค์

วันนี้ทางเราจะพาเพื่อนๆพี่ๆน้องชาวสองล้อทุกท่านไปรู้จักกับวิธีการเลือกยางก่อนซื้อบางคนอาจจะคิดว่ายางที่มีแบรนดังๆจะดีเสมอไปแต่นั้นไม่ไม่จริงทั้งหมดเพราะท่าเพื่อนๆเลือกซื้อยางที่ไม่ได้ตอบโจทย์ตอการใช้งานจะให้ราคาหรือแบรนดังขนาดไหนก่อไม่ได้ดังใจทุกๆคนอยู่วันนี้เราเลยจะพาทุกคนไปรู้จักกับ3เทคนิควิธีดูยางยังไงก่อนซื้อมาวิ่งกันจะเป็นยังไงติดตามไปพร้อมๆกัยได้เลยครับ
เราจะแบ่งเทคนิคเป็นสามขั้นตอนนะครับขั้นแรกที่เราจะดูเรื่องความสวยงามของดอกยางชั้นตอนที่สองคือโครงสร้างของยางและอย่างสุดท้ายก่อคือภายในของท้องยางหรือภายในของยางนั้นแหละครับ

 

ดูลายดอกยาง

Image result for ลายดอกยาง

ขอบคุณภาพจาก roojai.com

ชั้นตอนที่หนึ่งนะครับเรามาดูที่ลายของดอกยางกันก่อนว่ามีความคมชัดลึกมากน้อยเพียงได่อย่าลืมด้วยนะว่าดอกยางนั้นเรียงตัวเท่าๆและอีกอย่างที่สำคัญเลยคือจุดต่อของยางที่จะมีด้วยกันสองจุดอยู่ที่บนดอกยางหรือตรงกลางของยางด้านนอกนั้นและตรงขอบยางท่ายื่งจุกต่อมียางที่ล้นออกมาเป็นแผ่นๆแสดงว่ายางเส้นนั้นมีใช้ไม่ได้ท่าทุกคนได้ดูยางที่จะเลือกซื้อแล้วเห็นว่ายางนั้นมีร่องยางที่ลึกและมีดอกยางที่เรียงตัวกันสวยงานและจุดต่อยางที่ไม่ได้มียางส่วนเกินมาเกินไปก่อมาดูที่ขั้นตอนที่สองได้เลยครับ

 

โครงสร้างยาง

Image result for ยางมอเตอร์ไซค์
ขอบคุณภาพจาก checkraka.com

ชั้นตอนที่สองคือโครงสร้างยางก่อเปรียบเสมือนโชคอัพอันที่สองของเราโดยการเช็คว่าโครงสร้าแปปไหนดีหรือไม่ดีทำโดยการใช้มือลองจับดูว่าโครงสร้างภายในนั้นเป็นอย่างไรโดยการกดและใช้ความรู้สึกว่ายางเส้นนั้นไม่แข็งจนเกินไปและไม่นุ่นจนเกินไปให้มันพอดีและก่อให้เราดึงขอบยางออกมาด้านข้างและดูตรงโครงสร้างขอยางนั้นจะไม่เกินอาการย้วยแต่อย่างใดหลักจากที่ลองกดดูรอบๆแล้วท่าเกิดว่าไม่มีอาการอะไรให้ไปดูข้อที่สามกันได้เลย

 

Image result for ยางมอเตอร์ไซค์

ภาพจาก pantip.com

เทคนิคสุดท้ายนั้นคือภายในของยางเราควรที่จะสังเกตุเพราะภายในของท้องยางนั้นบอกอะไรได้หลายๆอย่างเลยที่เดียวเช่นคุณภาพของยางวิธีการดูคือดูจุดที่เป็นรอยต่อของยางว่าเรียบเนียนดีไหมมีจุดไหนที่ต่อไม่สนิทรึเปล่าท่าเห็นรอยแตกในยางนั้นควรคิดว่าจะใช้ยางเส้นนั้นดีหรือไม่อีกส่วนที่สำคัญในการดูเลยว่ายางด้านในนั้นถูกเทยางทับหรือเปล่าเพราะยางบางยี่ห้อนั้นไม่ได้เทยางทับมาให้และจะมีรอยผ้าใบอยู่อาจะทำให้ยางในนั้นเกิดปัญหาได้บ่อยๆ
สรุปเลยท่าเพื่อนๆพี่ๆน้องได้ทำตามที่เราบอกมาทั้งหมดนี้รับรองได้เลยว่าทุกคนจะพอใจกับการใช้งานที่ไม่มีปัญหาและไม่ต้องเปลียนยางในบ่อยๆอย่างแน่นนอน

 

ขอบคุณรายละเอียดจาก : greatbiker.com

เหตุผลที่ว่าทำไมรถจักรยานยนต์จะดีกว่ารถยนต์

เช่นเดียวกับในชีวิตประจำวันเราต้องการอะไรที่จะย้ายไปที่อื่น ไม่ว่าจะเป็นรถหรือจักรยานวิธีที่ดีกว่าในการเดินทางคือรถจักรยานยนต์ มีเหตุผลมากขึ้นว่าทำไมต้องมีรถจักรยานยนต์มากกว่ารถยนต์

  • ราคาถูกกว่าในการทำงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

รถจักรยานยนต์สามารถทำงานได้ในปริมาณน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของแก๊สรถยนต์จะเผาไหม้ในควัน รถจักรยานยนต์มีราคาถูกกว่ารถมากและมีระยะทางที่ดีกว่า รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่ารถยนต์ การผลิตต้องใช้ทรัพยากรน้อยลงและต้องใช้เชื้อเพลิงน้อยลง รอยเท้าคาร์บอนของรถจักรยานยนต์อยู่ไกลน้อยกว่ารถ และไม่มีอะไรผิดปกติเกี่ยวกับการได้รับความเมตตาต่อแม่ธรรมชาติ บริการรถเช่าแพงกว่าบริการรถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ช่วยให้คุณได้สัมผัสกับทัศนียภาพอันยอดเยี่ยมอย่างอิสระมากขึ้น

  • บำรุงรักษาง่าย

เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์สามารถเข้าถึงได้มากขึ้น และถ้าคุณอาศัยอยู่กับไขมันใต้เล็บของคุณคุณยังสามารถเปลี่ยนหัวเทียนและแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดาย มีเพียงสองล้อเพื่อแทนที่ไม่ใช่สี่เมื่อเวลาที่โทร

  • ง่ายต่อการจอดรถ

รถยนต์ต้องการพื้นที่มากพอสำหรับที่จอดรถซึ่งรถจักรยานยนต์จำเป็นต้องมีส่วนหนึ่งในสามของพื้นที่จอดรถ แม้แต่จักรยานสามารถจอดได้อย่างง่ายดายแม้ในที่คับคั่งที่สุดของสถานที่ต่างๆ ตัวอย่างเช่นสถานที่ที่สามารถจอดรถได้สามสิบคันเราสามารถจอดรถจักรยานยนต์ได้หนึ่งร้อยคัน ที่จอดรถจำนวนมากให้ที่จอดรถฟรีสำหรับผู้ขับขี่จักรยานและค่าธรรมเนียมจากคนขับรถสำหรับที่จอดรถ

  • ได้เร็วขึ้น

ถ้าเราเปรียบเทียบจักรยานกับรถกว่าความเร็วที่เร็วขึ้นก็คือจักรยาน รถจักรยานยนต์ 250 CC สามารถทำงานได้เร็วกว่ารถ ในขณะที่รถต้องการพื้นที่มากขึ้นสำหรับการขับขี่จักรยานสามารถเดินทางจากสถานที่แห่งแรกได้อย่างง่ายดาย

  • ความรู้สึกของความเป็น

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มักจะรู้สึกว่าพวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของชุมชนใหญ่ของผู้ขับขี่ มันเป็นความผูกพันที่ผู้ขับขี่ทุกคนร่วมกันและให้ความรู้สึกของการรักษาความปลอดภัยที่แปลงผู้ขับขี่เป็นคน ผู้ขับขี่เป็นมิตรเมื่อเทียบกับคนขับรถ

  • ความรู้สึกของอิสรภาพ

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ได้รับโอกาสที่กว้างขวางสำหรับอากาศบริสุทธิ์และรู้สึกดีขึ้น และขี่คุณจะรู้สึกกลิ่นของต้นสนไม่ได้กลิ่นที่แขวนอยู่ในรถ ไม่มีวิธีที่ดีกว่าในการนั่งสองล้อ รถจักรยานยนต์ให้ความรู้สึกของเสรีภาพอย่างสมบูรณ์ ที่คุณไม่เคยรู้สึกว่าคุณไม่ได้นั่งสอง wheelers

  • ปรับแต่งให้เหมาะกับบุคลิกภาพของคุณ

การซื้อรถจักรยานยนต์ที่คุณชื่นชอบเป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น จักรยานคุณขี่เป็นส่วนหนึ่งของบุคลิกภาพของคุณและสะท้อนให้เห็นว่าคุณเป็น นักขี่จักรยานมีทางเลือกในการเปลี่ยนแปลงอะไรก็ได้ คุณสามารถปรับเปลี่ยนจักรยานได้ตามที่ต้องการในราคาที่ถูกกว่า เมื่อเทียบกับรถยนต์ตัวเลือกมีน้อยมากและ จำกัด รถมีราคาแพงกว่ารถจักรยานยนต์ และนักปั่นจักรยานตระหนักถึงความสำคัญของถนนมากกว่าคนขับรถ

  • การบำบัดทางจิต

เพื่อล้างความคิดและความสดใหม่ของคุณบางครั้งก็จะใช้ถังเชื้อเพลิงและถนนที่เต็มไปหมด ถ้าคุณมีวันไม่ดีหรือมีปัญหาร้ายแรงใด ๆ การขี่จักรยานของคุณเป็นเพียงการแก้ปัญหาเท่านั้น